在汽车产业变革的浪潮中，2025年7月中国长安汽车集团作为第100家央企崭新亮相，旗下深蓝汽车肩负起新的历史使命，正以“央企新能源销冠”的姿态，成为这场产业升级中最锋利的尖刀。体现了中国汽车工业在国际舞台上的崛起，开启了新能源技术自立自强的新篇章。
深蓝的使命：从央企担当到科技标杆
长安汽车成为新晋一级央企的核心主体时，深蓝汽车被赋予了“科技突围平台”的战略定位。在“香格里拉计划”推动电动化、“北斗天枢计划”布局智能化、“海纳百川计划”拓展全球化的三重战略指引下，深蓝成为先行探索者。2022年12月至2025年3月，其累计销量稳居央企新能源品牌第一；2025上半年交付量同比增长71%，这背后是深蓝对市场需求的精准把握，更是国家战略与企业创新的共振。
深蓝的价值不仅体现在销量上，还体现在社会责任的履行上。国资委将其列为“中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌”，其“希望小学圆梦计划”与“318 国道生态保护”等项目也写入社会责任报告，展现了央企新能源品牌在市场竞争与社会责任担当方面的双重实力。
深蓝的“三大平权”革命：让科技普惠成为现实
深蓝的科技突破体现在电动平权与智能平权。在电动平权方面，北方用户冬季续航焦虑、首购用户里程焦虑等痛点，被深蓝超级增程技术击破。微核高频脉冲加热技术让零下 30 度的东北用户也能安心出行，“省、爽、安全”的驾驶体验，让电动车不再是限牌城市的专属。
在智能平权方面，20万内车型搭载华为乾崑智驾系统，深蓝S07和L07的上市改写行业规则。深蓝与华为深度共研，从ADS SE开发到ADS3.3、HarmonySpace 5，让智驾从高端车型下探至大众市场，实现“全民智驾”。深蓝秉持“技术普惠”的思维，让技术为体验服务，而非让用户为溢价买单，这成为新央企区别于传统车企的核心差异。
新开局：从泰国工厂到全球月销两万的大单品
新长安成立后，深蓝全球化步伐提速。泰国专用工厂投产，标志着从“产品出口”转向“本地化生产”，“1 + 5 + 2”市场布局精准推进全球化策略。
深蓝的产品矩阵不断丰富。深蓝L06作为新央企首款车型，全球首发3nm座舱芯片、全系配备激光雷达，凭借“顶级技术下放”策略，冲击细分市场“智能车王”，重新定义20万级市场的智能标杆。
深蓝S05长续航版凭借620km续航、3C超充以及15分钟补能30% - 80%的能力，终结了用户的“补能焦虑”。未来五年，深蓝还将推出30款新车，彰显其覆盖全场景需求的决心。
深蓝的“新服务”革命：从卖车到构建生态
当其他车企还在卷价格时，深蓝已开始卷服务。2500+订单中心、1000+交付中心、2000+维保中心的终端升级，配合“一次修复率 100%”，“交车时长≤1小时”的承诺，服务标准直逼新势力中的头部品牌。
但深蓝的野心更大，它要构建一个用户共创的生态圈：用户日、自驾游、区域聚会等活动，将用户从“消费者”变为“参与者”；10万+共创用户、50万+共创建议，用户意见直接反馈到产品迭代中，这种“生长型”开发模式让深蓝的产品始终贴合市场需求。
深蓝的未来：新央企新深蓝，开启新征程
新央企的成立为深蓝带来了更多资源与扶持，使其成为高质量发展的支柱、科技突破的力量以及全球出海的引擎。深蓝的产品已导入东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲五大区域，覆盖66个国家及地区，展现了其国际领先的产品质量和性能。
技术方面，深蓝持续突破：2026年将发布120km/h 碰撞不起火电池和全球领先的电驱系统，中长期还将推出下一代先进电池。智能驾驶辅助方面，将全面普及全场景NOA，并发布L3/L4级智驾辅助。智能座舱方面，将打造全球算力最高、可持续进化的全域 AI 座舱系统。
在全球化布局上，深蓝锚定东南亚、欧洲、欧亚、中东非、中南美五大区域，做大东南亚市场基盘，快速破局欧洲市场，抢抓欧亚机会，持续拓展中东非、中南美等新兴市场。2025年计划覆盖全球约90个国家及地区，销量目标为 5.6 万辆；2030年力争实现38万辆的销量目标。
新央企新深蓝，肩负国家汽车产业战略的重任，推动新能源汽车发展。在新的起点上，深蓝以新产品、新技术、新服务、新产业为支撑，开启了新征程。深蓝的加速度，将助力中国汽车产业从“跟跑”变为“领跑”，成为中国新能源汽车产业的亮丽名片。
