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随着时代的发展,越来越多的人拥有着属于自己的车,而这其中SUV赫然占据着主流市场。作为家庭用车的SUV又以紧凑级最为畅销,竞争也尤为激烈。自主品牌在10万区间的紧凑级SUV市场占据着主导地位之后,各个品牌也陆续推出了以PLUS、PRO为尾缀名的升级版车型来“抢占”15万区间的SUV市场。

广汽传祺就在今年6月推出了GS4 PLUS。作为GS4的升级版车型,不仅在外观、内饰和配置方面进行了大幅度改进,更引入了2.0T动力。此次评测就是广汽传祺的2021款390T自动星云版。

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外形设计:稳重大气 兼具时下流行元素

作为基于广汽GPMA全球化平台模块化架构打造的车型,GS4 PLUS在整个设计语言上都采用了全新的风格,前脸配备的是流行的双风格格栅——“震天翼”与“星之翼”格栅。

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此次评测的车型采用了“震天翼”格栅,10根竖向镀铬饰条让整个前脸看上去更为霸气与沉稳。分体式立体式的下格栅与之搭配,显得简洁大方。

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GS4 PLUS的前大灯有个好听而又霸气的名字“斩风刃”,造型非常独特,点亮后的辨识度极高。主灯组采用分体式近远光灯布局,支持自动头灯、可调高度和延时关闭功能。LED日间行车灯采用分体式设计,点亮后两侧呈现“X”造型。

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GS4 PLUS的车身尺寸为4710/1885/1726mm,轴距则达到了2710mm。4米7的车身长度让GS4 PLUS侧身看起来非常修长。悬浮式的车顶设计让整车的运动感油然而生,前伸A柱与D柱对称倾斜的设计,不仅降低风阻,更让侧身造型更显流畅。

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GS4 PLUS的车尾造型立体感颇强,尾灯采用了全新的流光凤羽式LED灯带,有着浓浓的中国风元素,中间还增加了立体镀铬条装饰,点亮效果非常吸睛。车尾顶部的大面积尾翼,不仅降低风阻吗,也增强了尾部的整体层次感。

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GS4 PLUS全系标配的是大尺寸五辐式双色轮毂,造型充满时下流行元素。轮胎匹配的是主打静音和舒适性的佳通GitiComfort F50系列,轮胎尺寸则为235/50 R19。

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内饰空间:科技配置丰富  空间舒适性高

GS4 PLUS在内饰布局上加强了运动感与科技氛围的营造,灵动的线条设计与与独特空调出风口造型,有效地提升了内饰的设计感。

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GS4 PLUS全系标配的是12.3英寸全液晶仪表盘,采用双圆形仪表盘为主、中央显示行车信息,支持导航全投屏模式,UI的界面设计略显传统。

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方向盘采用的是三辐式D字多功能方向盘,全系标配真皮包裹,手感舒适。两侧皮面均有打孔,配有红色中位线和内部缝线,摩擦力和透气性更好。左侧功能按键采用按键+拨杆组合,右侧主要是驾驶辅助模块。

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GS4 PLUS的中控屏采用的是10.1英寸竖屏,车机采用的是ADiGO 4.0智驾互联系统,通过AI、AR、大数据和5G互联等技术,赋予座舱主动服务、提前感知、五感融合的能力,包含了如分神提醒、视线亮屏、通话降音、手势切地图、手势切歌、疲劳提醒、情绪音乐、智能通风等功能,不仅触控灵敏度颇高,交互性体验也很丰富。

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可以通过内部的面部摄像头实现疲劳提醒于情绪音乐,而且智能通风能在检测到前排人员吸烟时自动降下车窗通风;并提供了手势控制切换地图和音乐等交互体验。

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GS4 PLUS的前排采用所谓“0压感”座椅,良好的内部填充物让座椅与身体的贴合度颇高,主驾驶座椅提供了支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,副驾驶座椅仅支持手动调节,不过顶配车型支持前排加热、通风等功能。

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后排座椅在舒适性与承托性上都与前排无异,且靠背还提供了3挡多角度调节,可提供不同的坐姿。得益于4米7的车长与2米71的轴距,后排乘坐空间非常的充裕。此外后排座椅还配置了带水杯架的翻折扶手,以及地台式空调出风口。

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在储物空间方面,挡杆台转角处有圆滑的盖板,内置两个USB接口、12V电源和手机储物格。中央扶手箱采用了对开式,内部容积可观。

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GS4 PLUS的尾厢空间也非常可观,纵深和高度都表现出色,常规容积就达到670L,后排支持4:6比例放倒,最大容积可提升至1450L,确实相当大。此外,除入门车型外都配备有带感应和位置记忆的电动控制。

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动力操控:输出强劲 动态驾驶表现出色

此次评测的GS4 PLUS配备的是来自广汽第三代钜浪的2.0TGDI发动机,与之匹配的是爱信6AT。2.0T发动机最大功率为185kW(252Ps)/5250rpm,最大扭矩为390Nm/1750-4000rpm。

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变速箱挡杆后还增设了3个快捷键,分别是ADAS、息屏和静音,增加了行车的便利度。再后方有“P”驻车挡、电子手刹、自动驻车和经济模式按键.

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在实际驾驶中,GS4 PLUS的动力表现非常出色,初段油门较为灵敏,6AT变速箱的升降挡也非常顺畅。在高速行驶中,动力的充足性表现的淋漓尽致,可以明显地感受到发动机有源源不断的动力被输出。

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编者语:

在几天的试驾之后,对于这款广汽传祺的GS4 PLUS印象最为深刻的莫过于大气的外型以及交互性极强的智能车机系统。

作为一款顶配车型才14.98万的紧凑级+的SUV,无论是外观、内饰、配置以及动力性能,传祺GS4 PLUS都表现的极为出色。所谓的"同级最强PLUS"确实有其实力,相信这将是2021年第三季度最值得期待和购买的一款SUV。

 


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