启境GX7全球首秀,新一代智能「阔」五座SUV定义价值新标杆

6月26日,启境GT7上市发布会现场,品牌第二款战略车型——新一代智能「阔」五座SUV——启境GX7正式迎来全球首秀。面对大五座SUV市场长期未被满足的深层需求,启境GX7以原生重构的产品力为行业给出全新解法:打破造型与空间的二元对立,实现跑车动感姿态与越级「阔」境空间首次兼得;搭载行业首创 20 秒一键自动成床,让车内休憩体验从“能躺的座椅”真正进化为“好躺的床”。当前,伴随产品同质

零跑D99重磅上市 24.98万起售 全域自研打造宜商宜家全能旗舰MPV

2026年6月25日,零跑旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市,售价24.98-31.98万元,限时享至高价值61279元上市权益、四项终身免费质保及尊享服务。作为零跑十年全域自研技术沉淀的旗舰力作,新车定位“科技豪华旗舰MPV”,承袭D系列“百万级体验、科技普惠”的核心理念,以30万级价格带来旗舰舒适、旗舰续航、旗舰智能、旗舰驾控、旗舰安全、旗舰美学六大维度全维旗舰体验,重塑中大型MPV市

31.98万元~34.98万元,腾势N8L闪充版正式上市

6月23日,腾势N8L闪充版正式上市,官方指导价31.98万元~34.98万元。本次,腾势N8L闪充版推出闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本,标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼 5.0、云辇-A智能空气车身控制系统,并首搭超级智能体「迪迪虾」等领先科技,带来「闪充」「安全」「操控」「体验」四大无可替代,是家庭豪华大六座首选,美好出行,「家」倍精彩!即日下订腾势N8L闪充版

车市新风向,中国车企进入价值竞争阶段

今年以来,车市“价格战”逐步退潮,行业内对于低价竞争的反思也在增多。近期,有车企负责人谈到,企业不能长期依赖价格战,低价极限一旦突破,行业经营将暗藏巨大风险。汽车行业真正需要比拼的,是技术、服务、品质、品牌与企业社会责任。这一判断,正与当前中国车市竞争变化相呼应。2026年一季度,中国主流汽车品牌平均客单价中,长城汽车为16.76万元,比亚迪为16.00万元,上汽集团为14.24万元,吉利汽车为1

15万预算买家用SUV:当合资大厂开始“入门即满配",谁还愿意将就?

后台有个读者问得特别实在:15万预算,要绿牌、要大空间、要配置全、还得是靠谱大厂,有没有不妥协的选择?搁两年前,这个问题的答案基本是"再加5万”。但今年东风日产NX8上市之后,我重新拉了张表对比了一下,发现事情确实变了——尤其是它的两个Max版本,跟Pro版的差价,花在了你看得见也用得上的地方。4月8日,东风日产NX8正式上市,限时权益价14.99万元起。今天不聊入门版,专聊那两个容易被忽略的版本

五座新王岚图泰山X8领衔全系旗舰阵容亮相2026CMS杭州车展

2026杭州国际新能源智能汽车博览会暨移动出行展(2026 CMS 杭州车展)如期而至,汇聚国内外80余家主流汽车品牌,集中亮相800余款重磅车型,全面覆盖家庭代步、商务出行、个性驾控等多元购车场景。此次车展,岚图汽车携“五座新王”岚图泰山X8,以及岚图泰山、2026款岚图梦想家、岚图梦想家山河、岚图FREE+、等明星阵容,重磅登陆杭州国际博览中心1楼C馆9号岚图汽车展台,为杭州市民带来智能豪华出行新体验。